高速公路波形是半剛性護(hù)欄的首要方式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板彼此拼接并由主柱支撐的接連結(jié)構(gòu)。它使用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量，并迫使失控車輛改變方向，康復(fù)到正常的行進(jìn)方向，避免車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，削減事端形成的丟失。

　　它首要用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等職業(yè)的圍欄、裝修、防護(hù)等設(shè)備。波形護(hù)欄被稱為防護(hù)工程中的功臣，尤其是高速公路波形護(hù)欄，更是在現(xiàn)代生活中起著無足輕重的作用。它的功用有許多，首要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

　　首先是高速公路的阻撓功用。交通波形護(hù)欄將阻撓不良的交通行為，阻撓企圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求波形護(hù)欄有必定的高度，必定的密度（指豎欄），還要有必定的強(qiáng)度。也因而，高速波形護(hù)欄依據(jù)防撞等級(jí)的不同，分為了五個(gè)防撞等級(jí)，各自運(yùn)用于恰當(dāng)?shù)墓返囟巍?/p>

　　高速公路波形護(hù)欄板分隔功用。交通波形護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔，將路途在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行進(jìn)，提高了路途交通的安全性，改進(jìn)了交通秩序。尤其是在高速公路上，更是保護(hù)了周邊的車輛行人以及其他牛羊家畜等。

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