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發(fā)布時間:2021-03-30 14:19:07 來源:安平正辰網(wǎng)欄 訪問:10483次
車間隔離網(wǎng)絡(luò)是安全防護的主要手段之一。作為主要設(shè)備,我們在設(shè)備的過程中必須注意隔離網(wǎng)絡(luò)的細節(jié),以確保設(shè)備代替隔離網(wǎng)絡(luò)。在車間隔震網(wǎng)施工前,對鋼筋進行復(fù)檢,對有缺陷、泄漏、錯位的鋼筋進行整改,方可施工。
在車間隔離網(wǎng)絡(luò)的施工過程中,必須準確地進行放樣,并布置出隔離網(wǎng)絡(luò)的布置。它應(yīng)該畫出它的內(nèi)側(cè)面,并根據(jù)直線進行微調(diào),以保證直線的平滑。必須注意車間隔離網(wǎng)絡(luò)的加固裝置。鋼筋骨架是根據(jù)規(guī)劃要求制作的,與梁頂相連。設(shè)備安裝時,應(yīng)根據(jù)圖紙點線調(diào)整鋼條位置,保證保護層。
模板裝置也很重要,模板應(yīng)作為一個整體鋼模進行選擇,當設(shè)備模板時,應(yīng)嚴格控制錯誤的表。板和路面的接縫用海綿材料填充接縫,確保接縫緊密,不漏氣。選擇特殊的釋放劑,保證混凝土的均勻顏色和表面的潤滑。
在混凝土施工中,應(yīng)注意同一跨度的單向澆筑?;炷翝仓x擇分區(qū),分三層斜澆筑法,首先層控制在25cm布置,第二層澆筑至車間隔離網(wǎng)頂35cm,然后澆筑至隔離網(wǎng)頂。
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