“公路上設(shè)置的護(hù)欄網(wǎng)、隔離柵等安保設(shè)施，與交通安全有著緊密的關(guān)聯(lián)，理應(yīng)受到公眾的重視與保護(hù)。”永康市公路管理部門有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，由于永康城市快速發(fā)展，加上永康市首先人民醫(yī)院遷來(lái)后，這路段實(shí)際上已成為城市街道。以前，道路上的中央隔離帶，設(shè)置的是鋼質(zhì)隔離護(hù)欄，但一些過(guò)往行人為圖方便，經(jīng)常從護(hù)欄上跨越橫穿公路，險(xiǎn)象環(huán)生。2010年10月15日，永康市在迎接全國(guó)干線公路大檢查時(shí)，為確保交通安全，同時(shí)配合城市建設(shè)需要，將“永康市首先人民醫(yī)院紅綠燈十字路口”至“浙S217省道東永一線花園立交橋”的1000米路段，設(shè)置為高達(dá)2米的中央隔離柵。

據(jù)永康市公路交通量自動(dòng)觀測(cè)站檢測(cè)，目前該路段車流量日平均為41222輛次。設(shè)置了中央隔離柵后，這路段的交通秩序有了較大改觀。但一些交通安全意識(shí)淡薄的人，不愿走有紅綠燈的十字路口，為到醫(yī)院西大門少走100多米的路，竟將隔離柵隨意拆毀。從永康市公路管理部門的維修記錄中看到，該路段自設(shè)置中央隔離柵以來(lái)，已進(jìn)行了5次修復(fù)，合計(jì)修復(fù)了63米。其中，在去年下半年的一次修復(fù)時(shí)，管理部門發(fā)現(xiàn)隔離柵有6處被拆毀。

“隔離柵屢遭拆毀，是不是路段的路口設(shè)置不科學(xué)？”記者發(fā)現(xiàn)，隔離網(wǎng)被拆毀的不遠(yuǎn)處，就有可通行的路口，主要還是因?yàn)樾腥素潏D方便，不顧交通安全。永康公路管理部門希望通過(guò)本報(bào)向人們提個(gè)醒，為了您和他人的交通安全，請(qǐng)手下留情，再說(shuō)拆毀隔離柵的行為是違法的。

圖為穿越護(hù)欄網(wǎng)的行人

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