高速公路隔離柵施，它采用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲等材質(zhì)，通過(guò)編織焊接的方式制成。這種隔離柵不僅結(jié)構(gòu)合理、功能優(yōu)越，而且與周圍景觀相協(xié)調(diào)，具有良好的美觀性。它主要用于保護(hù)高速公路橋梁兩側(cè)，防止無(wú)關(guān)人員或動(dòng)物進(jìn)入高速公路，從而保障行車安全。

　　高速公路隔離柵的特點(diǎn)包括鋼絲焊后涂塑處理，可采用電鍍、熱鍍或單獨(dú)涂塑，經(jīng)過(guò)除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后，使用鍍塑處理，色彩一般為果綠色，鍍層厚度在0.6～1.6mm之間，確保鍍層顏色一致且表面光滑，無(wú)漏鍍、露鐵等缺陷。

　　在規(guī)格上，高速公路隔離柵可以根據(jù)用戶需求定制尺寸，常見(jiàn)的網(wǎng)片絲徑在2.8mm到6.0mm之間，網(wǎng)孔大小從12.5cm到25cm不等，網(wǎng)片的最大尺寸可達(dá)2400mm×3000mm。立柱的高度和直徑有不同規(guī)格，邊框尺寸也可根據(jù)設(shè)計(jì)要求定制。此外，隔離柵的連接方式通常為卡式連接，并配備有連接卡、防盜螺栓、防雨帽等相關(guān)產(chǎn)品附件。

　　高速公路隔離柵的安裝不受地形起伏限制，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便，且方便運(yùn)輸，特別適合在地形復(fù)雜的南方地區(qū)，如山地、坡地或多彎地帶的高速公路兩側(cè)安裝使用。此外，它的價(jià)位適中，非常適合在國(guó)內(nèi)各等級(jí)公路兩側(cè)大面積推廣。

　　根據(jù)《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T 3671—2021)》報(bào)批稿，隔離柵施工前應(yīng)進(jìn)行施工準(zhǔn)備，包括施工場(chǎng)地清理和核對(duì)設(shè)置條件、位置和數(shù)量等。施工中應(yīng)對(duì)隔離柵的封閉嚴(yán)密性、網(wǎng)面平整度、立柱豎直度等進(jìn)行質(zhì)量控制，并在施工過(guò)程中加強(qiáng)質(zhì)量檢查，確保隔離柵的施工質(zhì)量符合規(guī)定要求。

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